Volvo trae a Colombia la línea de vehículos de carga que tenía un gran vacío en el país, desde la descontinuada NH12 comercializada por Colmotores; hoy representados por Chaneme Comercial quien completa toda la gama automotriz Volvo desde los vehículos familiares, pasando por comerciales entre buses y carga hasta maquinaria pesada. Volvo FH 440 la tractomula con mayor tecnología introducida hoy en Colombia

Tuvimos en nuestras manos la nueva Volvo FH 440, en el test drive presentado en el Autódromo de Tocancipá a los medios de comunicación especializados, y de ese vehículo podemos decir que tiene todos los ‘juguetes’ tecnológicos para descrestar a cualquier piloto, profesional o no, del transporte.

La FH 440 está destinada para quienes desean profesionalizarse realmente en el transporte; desde el manejo hasta la administración del vehículo, pues si se quiere explotar en su ciento por ciento, se concibe para quien quiera ser un real especialista. Iniciando por el manejo, para quienes tenemos viejas costumbres, debemos cambiar ese esquema que nos acompaña e iniciar con un programa mental diferente, hasta la forma de gerenciar el vehículo porque las herramientas tecnológicas en línea que nos ofrece están hechas para sacarle el máximo provecho.
Tiene un poderoso motor con tecnología Isuzu de 4.570 Litros, con una potencia de 119,3 caballos de fuerza a 2850 revoluciones, dirección hidráulica asistida, transmisión manual de 6 velocidades, relación final del eje de 5.571, capacidad de suspensión trasera de 5.500 Kg, que le permite movilizarce con mayor eficiencia en áreas rurales o urbanas.

Como cualquier línea Volvo, incluye toda la seguridad activa y pasiva, frenos de discos que accionan también el delantero con el de seguridad, frenos antibloqueo ABS; accionamiento electrónico independiente del frenado en caso de emergencia EBS, actuado por el control de estabilidad ESP y por el control de proximidad ACC, (Active Cruise Control), colocado en la parte inferior del bómper, es un sistema de radar Doppler, que detecta la proximidad de un vehículo a cierta distancia y no deja, si el control de crucero está activado, acercarse a éste y si es necesario lo detiene completamente; el sistema está diseñado para actuar tanto en el motor como en los frenos neumáticos del vehículo, así mismo al desaparecer la cercanía, volver a su velocidad preestablecida. Sistema LKS, (Lane Keeping System), que detecta las líneas de la vía y en caso que el vehículo sense una desviación, genera una señal sonora en la cabina. Además viene equipado con seguridad pasiva como el airbag y un pre-tensor del cinturón de seguridad que se activa en caso de accidente.

Este modelo introduce el Motor N04CTT que tiene una potencia 148caballos y un torque de 40 Kg-m que además de ser uno de los más potentes del segmento se convierte en el primero de la categoría en cumplir la norma de emisiones Euro III que se encuentra en estudio para su cumplimiento obligatorio en el país en los próximos años.

Ahora podemos utilizar en Colombia la tecnología que solo podíamos ver en los medios especializados europeos y en Argentina, con la seguridad del respaldo, servicio técnico y repuestos que Chaneme Comercial ofrece a los usuarios de los vehículos, en la espera de marcar una nueva tendencia en cuanto a las costumbres de conducción y el correcto uso de la máquina a disposición.